超能全新的不到7百元，能用二年，翻新的半年恐怕就不行了；电瓶以旧换新是补差价，电瓶翻新就是把经检测合格的电瓶换一个外壳刷上商标当新的卖，或者把多个费电瓶里面的好极板重新组装成好电瓶给客户配组用，或换一个新外壳当新的卖，我空间有资料可以参考一下。

汽车电瓶寿命一般在35年左右，蓄电池性能的好坏和使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与使用维护密切相关那么，汽车换个电瓶要多少钱汽车换个不带启停的普通电瓶大概要500~800元左右，好一些的电瓶价格需要上千元带启停电瓶免维护电瓶的价格会更贵一些，大概在1800~2500元左右；如果是在汽车4S店换电瓶的情况下，这些人是不可能需求车主们留下旧电瓶的就算是留下了，也是无法抵钱的因此，车主们们可以将旧电瓶带回去，卖给修理厂或是零配件销售市场等回收旧电瓶的地方，还能得到50元以上的补偿回收的旧电瓶有两个用途，一是用来翻新，然后再售卖给消费者一种是拿给正规。

如何鉴别翻新电池 1外型一般靠谱的车辆电瓶包_质量较为细致，表面干净整洁，并装有齐备的质保书和产品说明书，而伪劣的电瓶在外型色泽上就出现有显著的偏色2表面编号日期能够根据电瓶机壳上刻印的数字记忆法和生产制造日期来分辨真假，新的电池编号刻印清楚，日期是最近3接线口能够根据电池上的；如果车主在4S店更换电瓶，他们通常不会需要旧电瓶，即使留下了旧电瓶，也无法抵消费用因此，车主可以将旧电瓶带到回收旧电瓶的修理厂或零配件市场，以获得50元以上的补偿回收的旧电瓶有两个用途，一是用于翻新后再出售给消费者，二是交给正规的回收企业进行处理，将其中有用的材料回收利用，对于没有；很多地方电池是可以以旧换新的，对于车主来说，只需补个差价就能换的新的电池，可以省下一笔钱而对于商家来说，旧的电瓶能够在翻新之后以更高的价格卖出去因此，目前市面上存在有很多翻新电池，虽然价格相对便宜点，但这些电池寿命通常都很短，性能也不怎样，而且质量没有保障，还可能存在安全隐患。

左右，由于硫酸盐化，大部分汽车电池的寿命只有两年左右，而更换下来的旧电池一般都会有人进行回收利用一些翻新后以一定的价格再次售卖，一些则提取有用材料，进行再制造如果是铅酸蓄电池，60v20a旧电瓶回收价格在600元铅酸电池的回收一般按每块2v每安时1元计算60V的铅酸电池是由30块2伏的蓄。