1、硬顶敞篷和软顶不可以换，厂商使用软顶的原因是因为软顶折叠后占的空间小 硬顶占的空间大 敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车软顶车更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架硬顶车的车顶为金属材质，通常可以自动开合敞篷。

2、这部分车少而受众面小，不在我下面的讨论范围 软顶敞篷软顶敞篷从诞生之日起到现在经历了两个显而易见的改进从软顶收起后，从外置式的改成了内置式的主要是美观了，阻力也小了收藏从手工的改进为自动的 早期的一些软顶敞篷车都是手工的，外置式的现在的大部分都是自动的，内置式的现在也有外置式的。

3、新车升级的软顶敞篷后，优化了硬顶敞篷车的很多方面，如全新软顶敞篷的重量要比前一代减轻了40%，在隔热性和车辆隔音静谧性能也同时得到了新提升，加上设计出的车身流畅柔美的线条风阻系数也得到了降低，整车的风阻系数已降至027420d新车在空间方面，软顶车篷使得空间多出了5mm，行李箱也增加。

4、软顶敞篷更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架硬顶敞篷的车顶为金属材质，通常可以自动开合1早期的一些软顶敞篷车都是手工的，外置式的现在的大部分都是自动的，内置式的2硬顶敞篷相比软顶敞篷则要“年轻”得许多主要体现在质感上，因为车顶为金属材质。

5、软顶敞篷车 1安全系数低由于软顶敞篷车的车顶并不是金属结构，一旦发生碰撞或者侧翻，其保护作用是没有硬顶大的2噪音大软顶敞篷车的帆布结构在高速行驶的状态下，受气流的影响较大，会差产生较大的噪音，并且自身的隔音效果差3易脏，难清洗软顶敞篷车的车顶很容易脏，清洗的过程极其。

6、软顶敞篷车的优势在于其轻巧的车身设计，这显著提升了车辆性能相比硬顶敞篷车，软顶敞篷车的制造成本较低，因为它们采用的是面料而非硬顶材料，使得它们更为轻盈 软顶敞篷车的后窗通常由轻质塑料制成，明显比硬顶车型的玻璃轻此外，其折叠式结构提供了更大的储物空间，并且由于机械结构和电气部件相对。

7、软顶敞篷车的车顶使用的是帆布或复合型塑料等织物，在汽车收纳的时候可以随意折叠，占用汽车的空间比较少另外软顶敞篷车自上市开始就不断进行改进，较为明显的改进有软顶的收纳从外置变为内置从手动改为自动总体上说，软顶敞篷车的车顶能折叠得更加充分，占用行李的储存空间少，并且汽车自身重量较低。

8、敞篷车的车顶不只是一层薄布，这个车顶还是挺厚实的，不会有漏雨的困扰敞篷车车顶分为两类软顶和硬顶软顶就是那种黑的，织物的，是帆布的，但有好几层，最外面的很光滑，为了在高速上面减小噪音，还涂有防水涂层，里面有保温层，一般有好几部分组成，都是单向热量交换的，有挡住外面热量的，有。